.轮对
电动平车车轮和轴之间有一个绝缘套管和一个绝缘的内外垫。 绝缘套管由尼龙制成，具有高机械性能。 车轮隔热后，KPD系列电动平车可以使用两个轨道作为两个导电轨。 。 轴材采用45＃钢淬火回火，车轮材质采用铸钢55号，仓库平板车厂家，车轮表面淬火，轴承为双列径向球面滚子轴承，可自动补偿 框架的变形偏差。
轮对通过扁平轴承座安装在框架梁下方，每侧由四个螺栓固定。 这种结构有效地降低了桌面的高度，横向稳定性，轴承承载能力可以改善，并且框架有利地受到应力。
2.总布局和框架
KP系列电动平车主要由车架系统，变速器（驱动轮对），被动轮对，电气控制等组成。
框架是由四个纵梁和多个梁和底板焊接的框架结构。 通常，大槽钢用作框架的纵梁和横梁，轴承承载在八个点上，框架受到均匀的应力。 轮对上的扁平轴承座通过螺栓连接到框架。 这种结构有效地降低了桌子的高度。
电动平车前后有一个连接钩。 如有必要，您可以拉其他平车或被拖。 在平车的两侧设有提升孔，用于提升。
KPJ平车采用电缆卷筒，仓库平板车价格，KPX平车电池组供电，KPD平车采用低压轨道供电，车轴采用绝缘措施，仓库平板车生产厂家，并增加导电装置。 该车配有升压变压器。 所供应的电能由电气系统控制，以使平车前进或后退。
如何保持平板拖车的安全操作
1.装卸能自行上下拖车的机械，应由机长或娴熟的驾驭人员操作，并应由专人统一指挥.指挥人员应了解指挥的拖车及装运机械的功能、特色.上、下车动作应平稳，不得在跳板上调整方向.装运履带式起重机，其起重臂应拆短，使之不超越机棚点，起重臂向后，吊钩不得自在晃动.拖车转弯时应下降速度.雨、雪、霜冻气候装卸车时，应采纳防滑措施.上、下坡道时，应提早换低速档，不得半途换档和紧急制动.禁止下坡空挡滑行.拖车停放地应坚实平整.长时间停放或重车停放过夜时，应将平板支起，轮胎不该承压.严寒区域停放过夜时，应将贮气筒中空气和积水放尽
2、机械装车后，各制动器应制动住，各保险设备应锁牢，履带或车轮应楔紧，并应绑扎牢固.装运推土机时，当铲刀超越拖车宽度时，应拆除铲刀.运送超限物件时，必须向交通管理部门处理通行手续，在规则时间内，按规则道路行进.超限有些白日应插，夜晚应挂红灯.超高物体应有专人看守，并应配电工随带工具维护途中输电线路，确保运行安全.拖车搭设的跳板应坚实，与地上夹角:在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时，不该大于15°;装卸履带式推土机、迁延机时，不该大于25°
电机在使用时应注意:
1、不允许空载启动。
2、冷却空气中不应含有性气体。
3、电机能在1.1倍至0.75倍的额定标称电压情况下正常工作。
4、电机工作电流为额定电流的3倍，容许时间为1分种（正反转各30秒），其输出转矩为额定转矩的4.5倍。
二、轨道车电机换向器端开有四个检查窗，供检查和维护换向器及更换电刷用，机座内有四个均布的磁极，磁极线圈用F级绝缘铜线制成，并浸F级绝缘漆，用户不得擅自拆动已调整好的定子各零部件，衡水仓库平板车，电刷的中性位置已在工厂试验台上调好，用户不得随意拆动和调整。平时应注意以下内容：
1、检查电枢是否旋转灵活，有无虚擦现象。
2、检查电机出线（或接线柱）的连接是否正确牢靠。
3、电刷在刷握盒内应滑动自如。电刷承受的恒压弹簧的压力应正常，电刷磨合面积应不小于80%，电刷使用时间根据电刷磨损情况酌情更换。
4、检查换向片间是否洁净，必要时，可用软而无绒毛的干净白布清刷换向片间小沟及换向器表面上碳粉末。如表面有油脂时，可将白布浸沾酒精擦拭（停车时进行）。
5、检查所有紧固件是否紧固。
6、经常将机壳上的泥砂以及其他附着物刷掉，以免影响其散热
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